March 11, 2025
O Mar Vermelho é uma importante via navegável que liga o Mediterrâneo e o Oceano Índico.A capacidade e as tarifas de frete serão afetadas por muitos fatores e mudarão em conformidade.
Mudanças de capacidade
Recuperação rápida a curto prazo:Durante o período em que a rota do Mar Vermelho foi bloqueada, muitos navios foram forçados a desviar-se ao redor do Cabo da Boa Esperança, o que resultou em um aumento significativo no tempo de transporte.Após a retomada da navegação, um grande número de navios que originalmente desviaram voltará rapidamente para a rota do Mar Vermelho, fazendo com que a capacidade desta rota se recupere rapidamente a curto prazo.Alguns grandes navios de contentores e petroleiros vão re-selecionar a rota mais curta do Mar Vermelho., aumentando assim a capacidade de transporte da rota do Mar Vermelho.
Crescimento estável a longo prazo:A longo prazo, a retomada da navegação no Mar Vermelho contribuirá para estabilizar a cadeia de abastecimento global e reforçar a confiança do mercado.As atividades comerciais tornar-se-ão mais ativas devido à conveniência dos transportes, levando as companhias aéreas a aumentar os seus investimentos nesta rota, tais como a encomenda de novos navios, o aumento da frequência dos voos, etc., promovendo ainda mais o crescimento estável da capacidade.
Alterações das tarifas de frete
Declínio acentuado a curto prazo:Quando o mar Vermelho retoma a navegação, a capacidade marítima aumenta rapidamente, enquanto a demanda por transporte de carga é relativamente estável a curto prazo.De acordo com o princípio da oferta e da procura, a oferta de serviços de transporte no mercado excederá a procura e as taxas de frete diminuirão drasticamente.O aumento acentuado das tarifas de frete causado por desvios será atenuado e retomado a um nível relativamente razoável.
Estabilização a longo prazo:À medida que o mercado se adapta gradualmente ao novo padrão de transporte, as tarifas de frete serão afectadas por uma combinação de factores, incluindo os preços dos combustíveis, os custos de exploração, a concorrência no mercado, etc.A longo prazo, as tarifas de frete flutuarão num intervalo relativamente estável, nem demasiado elevadas como durante o período de desvio, nem indefinidamente reduzidas.
