September 17, 2025
Com a aproximação da Semana Dourada do Dia Nacional, o mercado global de transporte marítimo está a vivenciar uma onda de suspensões de navegação. Maersk, Hapag-Lloyd, MSC e outros anunciaram sucessivamente planos, resultando em um aumento acentuado nas suspensões de navegação, com algumas rotas suspendendo operações durante todo o ano.
De acordo com dados da Drewry, o número de suspensões de navegação nas semanas 38-42 aumentou 60% semanalmente (de 49 para 78), com ainda mais suspensões esperadas em rotas envolvendo a China. As suspensões nas semanas 38-42 (15 de setembro a 19 de outubro) representam 12% das navegações originalmente programadas (85 de 720 navegações), quase metade das quais são em rotas transpacíficas com destino ao leste. 65% dos cancelamentos estão concentrados nas semanas 40-41, que coincidem com o feriado do Dia Nacional. A Maersk suspendeu seu serviço TP9 Ásia-Costa Oeste dos EUA até o final do quarto trimestre de 2025, enquanto a Hapag-Lloyd encerrou seu serviço WC6 Ásia-Costa Oeste dos EUA. As taxas de frete divergiram nas quatro principais rotas oceânicas em setembro: as taxas nas rotas da Costa Oeste e Costa Leste dos EUA subiram 8,3% e 7,6%, respectivamente, enquanto as das rotas europeias e mediterrâneas despencaram 12,2% e 11,8%, com o índice SCFI caindo para 1398,11 pontos. Este ano, o conceito de pico e baixa temporada de transporte marítimo foi derrubado. As interrupções tarifárias no primeiro semestre do ano anteciparam a alta temporada e, sem um pico de embarque antes do Dia Nacional, é improvável que haja recuperações subsequentes nas taxas de frete.
