August 11, 2025
Recentemente, algumas companhias marítimas lançaram uma nova rodada de planos de ajustamento das tarifas de frete para meados de Agosto.Uma grande companhia marítima continua a ajustar as tarifas de algumas rotas e começou a impor Suplemento de temporada de pico (PSS) e outras taxas..
A principal companhia marítima emitiu um aviso afirmando que, a partir de 16 de agosto de 2025, importou uma sobretaxa de temporada alta (PSS) sobre mercadorias enviadas da Ásia e Oceania para o sudoeste da África.Esta taxa aplica-se a todas as mercadorias carregadas nessa data e após essa data até novo aviso..
Os portos envolvidos no sudoeste da África incluem: Luanda, Lobito, Namibe, Cabinda, Soyo (Angola); Pointe-Noire (República do Congo); Matadi, Boma (República Democrática do Congo); Libreville,Port-Gentil (Gabão); Bata, Malabo (Guiné Equatorial); Kribi, Douala (Camarões); e Walvis Bay (Namíbia).
As normas de recolha dos PSS para esta região são as seguintes:
Todos os tipos de contentores, com excepção dos refrigerados, são cobrados em 600 USD/TEU;
Os contêineres refrigerados enviados para Camarões são cobrados em US$ 800/TEU.
Enquanto isso, a principal companhia marítima também anunciou que importou uma sobretaxa de temporada alta (PSS) sobre mercadorias enviadas da Ásia e Oceania para a África do Sul,que se aplica igualmente a todas as mercadorias carregadas a partir de 16 de AgostoA taxa-padrão é de 200 dólares/TEU, que abrange todos os tipos de contentores (exceto os refrigerados).
Nas últimas semanas, as tarifas de frete entraram num período volátil, em especial na rota dos EUA, onde o declínio é significativo, diminuindo em mais de 60% e 50%, respectivamente, em comparação com os recentes picos.A tradicional época de pico do comércio exteriorA Comissão considera que a aplicação do regime de compensação, que normalmente começa gradualmente em Agosto nos anos anteriores, ainda está numa fase de espera, afetada pelas alterações nos preços e pela pressão do ciclo económico decrescente.O sentimento de espera no mercado atual é forteO aumento ou queda das futuras taxas de frete dependerá essencialmente do apoio do volume de carga.